篷布扣成型的质量控制及阻燃原理特点

<一>、篷布扣成型的质量控制

篷布扣成型的质量控制是通过统计控制方法的预测、监控过程进行实时调整，从而提升生产速率和生产效益。

一、排列图法

绘制排列图的目的在于以图形的方法直观表示出来，使生产商明确应该从哪里着手改进产品质量。在篷布扣产生质量问题的因素中，通常对质量的现象和原因进行分类，从中找到经常出现的质量问题和经常发生的影响因素。

二、控制图法

控制图是以统计技术的应用来实现过程控制，主要是对动态生产过程中各道工序按相应的规则进行及时描点控制图，采取措施降低成本。

三、加大检测技术

为模具制造工序过程的累积误差，就要做好装配与调试。

<二>、篷布圈阻燃原理特点

篷布圈阻燃不是指织物在接触火源时不会燃烧，而是指经某些化学品处理后，织物遇到明火不易被点着或燃烧速率缓慢，离火后能立刻自熄，不再燃烧或阴燃。

阻燃的基本原理主要有以下四点：

一、减小接触面积

利用阻燃物质加热时的热降解，使交通用纺织品表面脱水炭化，形成隔膜或不燃气体，减小其与氧气的接触面积；或利用阻燃剂加热时的熔融收缩，减小接触面积，使燃烧受阻。如利用硼酸加热熔融在纤维表面生成玻璃状阻燃膜，产生阻燃效应。

二、降低可燃气体的含量

利用阻燃剂加热影响反应过程，阻止交通用纺织品燃烧过程中可燃气体的产生或降低可燃气体的含量。例如，纤维素受热时通过酸性物质催化生成水和不易燃烧的碳，取代可燃物，降低燃烧速率。还可以利用阻燃剂吸热分解释放出氮气、二氧化碳等不燃性气体，将可燃性气体稀释到燃烧以下，从而继续燃烧。

三、控制自由基

有些阻燃剂可捕捉或消灭维持燃烧的自由基，从而达到阻燃目的。如利用自由基与器壁或尘粒接触使其失去活性，从而燃烧；或者在含卤阻燃剂与聚合物同时蒸发分解时，利用卤素捕捉交通用篷布圈燃烧反应中的自由基，达到阻燃目的。

四、吸热降温

在有限时间内利用阻燃剂的脱水、分解、相变等反应，吸收燃烧释放的热量，使交通用篷布圈表面温度降低，减慢热分解的速度，阻止燃烧蔓延。