眼圈结构使用以及保温被扣弹力腰绳的作用

<一>、篷布扣结构使用

篷布扣多数是圆形的金属圈，多数都不是本来金属颜色，经过喷漆的处理。由带弯钩的竖板以及斜置于竖板背面的带孔插座构成。眼圈涉及货物捆绑工具，特别适用于对软绳索进行打结锁固。蓬布支架由扣件，置于扣件插座内的撑杆，置于撑杆顶部的横梁构成。它是由绳索套和锁紧器组成，绳索套为一椭圆形孔的索套，在绳索套的侧面设有一个由锁带和锁孔组成的锁紧器，锁带的一侧表面上设有倒刺，锁孔内设有卡牙，锁带插入锁孔内倒刺牙互相作用，使锁紧器自锁。

篷布扣简而言之，即指纱的粗细程度，目前通用的还是“英制式”即：一磅帆布是早期的结实料子，而尼龙是化工制品，生产成本优良低于布料帆布和尼龙都有结实的优点，但帆布是早期的纺织品，相对尼龙来说 贵，而尼龙则是化学工业的产品，廉价，。

篷布扣通过结构简单、速度适宜、方便的扣件挂钩挂在敞车的车帮上，利用挂钩背面的带孔插座与弧形撑杆插接，再用铁丝将弧形撑杆、横梁捆扎固定，即形成稳定结实的蓬布支架，用于支撑苫盖的蓬布，使蓬布苫盖后形成拱形顶，确认货物在铁路运输中不被雨淋、不被风吹日晒等，且不影响车箱装、卸货，不占用车箱内的空间，使铁路敝车能够速度适宜、方便地使用篷布扣支架，保护并苫盖蓬布，使装运物资的包装、品名等不受任何限制。

<二>、不锈钢扣眼保温被扣弹力腰绳的作用

1、在（50±5）kg的拉力下能伸长（300±30）mm。

2、弹力部分的往复拉伸疲劳性能：弹力部分拉长300mm后再恢复原长，如此做1000次往复拉伸疲劳试验后，弹力部分的伸长不大于60mm。将两根橡胶棒分别编入距两端绳头2m处，将总长2m的编织绳分别压缩在410mm橡胶棒外围。橡胶棒两端的细绳分别从编织绳中伸出，用马蹄扣与腰绳主体结成一体，马蹄扣不少于5扣。弹力部分一端距离绳头分别变为3股绳，整体无断接。绳头末端热粘合处理，端头不松散。端绳、角绳穿过眼圈后应插接。包边绳对接处应插接，对接点不能超过2个。所有插接处的插扣为5个以上。绳头用苎麻线或涤纶线紧绕五圈，再缝扎四针，绳头末端热粘合处理、不松散。腰绳通过眼圈、穿绳布与不锈钢扣眼连接。腰绳一端从眼圈穿出后，绳头再向回，从腰绳和不锈钢扣眼间穿过，打一个活结；另一端从眼圈穿出后，向回打一个死结。相邻两腰绳活结、死结位置交错。

3、弹力部分应在（20±5）kg的拉力下开始伸长。