篷布扣材料问题特点与组成

<一>、篷布扣材料问题特点

篷布扣复合材料由两种或两种以上的材料组合而成，一般分为基质材料和增强材料。根据其材质的不同，复合材料分为聚合物基复合材料、金属基复合材料和陶瓷基复合材料等。其中应用多的是聚合物基复合材料，它作为工业材料受到高度评价，主要局限于轻质、高强、刚性好的复合材料。根据刚性大小的不同，复合材料可分为刚性复合材料和柔性复合材料两种。纤维增强聚合物基复合材料是柔性复合材料之一。

篷布扣纤维增强聚合物基复合材料问世已有50年的历史，归纳其发展历史可分为三代。

1、玻璃纤维和不饱和聚酯树脂—热固性树脂之间的组合，出现于20世纪40年代，是以轻量化、生产性为目标的。其中玻璃纤维、，不饱和聚酯树脂常温能成形。

2、以碳纤维、芳纶和环氧树脂—热固性树脂的组合为代表，出现于20世纪70年代，是以提高机械性能为目标的。其中碳纤维、芳纶的、刚性高，环氧树脂成形性良好。

3、使用以往纤维，组合基材为热塑性树脂，出现于20世纪90年代。性能稳定纤维增强热塑性树脂是以材料储藏性、成形性和机械特性的提高为目标的。

<二>、不锈钢扣眼的组成

不锈钢扣眼一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。一种具有上盖，下盖，内增加圈实用改进型不锈钢扣眼篷布扣，其特征是：内增加圈为均匀分布的带尖齿空心圆环，上盖为内侧圆颈形，外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环。该篷布扣的主要技术特征为：具有上盖，下盖和内增加圈的篷布圈，其上盖为内侧圆颈形外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环，内增加圈为均匀分布的带尖齿空心圆环。该篷布扣经铁道部研讨院测试鉴定，其抗拉力超过铁道部部颁标准。

铜不锈钢扣眼和铝不锈钢扣眼各有各的优点和缺点。但是用法是一样的，而人们也是根据铜不锈钢扣眼和铝不锈钢扣眼各自的优缺点，而选择适合自己使用的不锈钢扣眼的材质并不是很多种，其中常见的就是铜不锈钢扣眼和铝不锈钢扣眼。另外就是还有铁不锈钢扣眼。但是由于铁比较容易生锈，所以不锈钢扣眼的生产厂家根据这一现象，也就很少生产铁不锈钢扣眼了。

包边绳对接处应插接，对接点不能超过2个。所有插接处的插扣为5个以上。绳头用苎麻线或涤纶线紧绕五圈，再缝扎四针，绳头末端热粘合处理不松散。腰绳通过篷布扣穿绳布与不锈钢扣眼连接。弹力腰绳可在货物下沉时收紧绳索，防止不锈钢扣眼松动。弹力腰绳由弹力部分和主体绳索组成。弹力部分采用橡胶棒外加编织绳，每根弹力腰绳有2段弹力部分。弹力部分在常温下或经紫外线照射5d或高温70℃7d或低温-50℃7d处理后，应达到以下技术要求：①弹力部分应在kg的拉力下开始伸长。②在kg的拉力下能伸长mm。③弹力部分的往复拉伸疲劳性能：弹力部分拉长300mm后再恢复原长，如此做1000次往复拉伸疲劳试验后，弹力部分的伸长不大于60mm。将两根橡胶棒分别编入距两端绳头2m处，将总长2m的编织绳分别压缩在410mm橡胶棒外围。橡胶棒两端的细绳分别从编织绳中伸出，用马蹄扣与腰绳主体结成一体，马蹄扣不少于5扣。弹力部分一端距离绳头分别变为3股绳，整体无断接。绳头末端热粘合处理，端头不松散。端绳角绳穿过篷布扣后应插接。腰绳一端从篷布扣穿出后，绳头再向回，从腰绳和不锈钢扣眼间穿过，打一个活结；另一端从篷布扣穿出后，向回打一个死结。相邻两腰绳活结死结位置交错。