眼圈的质量管理和使用要求方法

【一】、篷布扣的质量管理

一、篷布扣编号由铁道部统一公布。铁路篷布扣采用7位编号，一位是该篷布扣投入使用的年份，后6位是顺序号。自备眼圈采用9位编号，前4位是该篷布扣投入使用的年月，后5位是顺序号。

二、公司可委托铁路局维修铁路篷布扣，并根据各铁路局篷布扣运用需要设立篷布扣修理所，篷布扣修理所的布局由公司与铁路局协商确定。

三、铁路篷布扣凭调度命令扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布扣时，经铁道部篷布扣调度批准。

四、篷布扣的质量由产权单位负责，符合铁道部有关标准或技术条件。铁路局和公司要增加对篷布扣及篷布扣维修质量的监督检查。

五、托运人购置自备篷布扣应向装车站提出书面申请，逐级报送铁道部运输局，符合要求后，托运人与篷布扣生产单位签订购销合同。

六、新造篷布扣上路使用前，应经技术监督部门认同的检验机构进行产品质量抽检，合格后方可投入使用。检验机构对新造产品的检验质量负责。

【二】、不锈钢扣眼的使用要求方法

a)只适用于敞车。一辆车苫盖一张不锈钢扣眼。

b)不锈钢扣眼苫盖平坦，无货物外露。顶部起脊，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位尺寸不超限。

c)绳索拴结、捆绑位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，捆绑在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结，绳头余尾长度100~300mm。

d)货车手制动闸一端不锈钢扣眼下垂遮盖端板部分长度≤500mm。货车手制动闸盘外露，不影响手制动闸盘及提钩杆使用。

e)车辆两侧不锈钢扣眼下垂高度一致，车号外露。

苫盖方法

a)不锈钢扣眼正面（腰绳向外）纵向苫盖，腰绳在站台一侧。

b)角绳的捆绑：将不锈钢扣眼每端各2根角绳分别拉紧，使不锈钢扣眼角向外侧展开成三角状。布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，穿过压绳、手提勾或手闸杆内侧，呈X型拉紧，分别捆绑在车辆两端的丁字铁上。

c)压绳的捆绑：不锈钢扣眼每端的压绳，应压住不锈钢扣眼包角拉紧，使不锈钢扣眼紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的丁字铁上。

d)端绳的捆绑：不锈钢扣眼每端的2根端绳，应拉紧收口，穿过手提勾或手闸杆，分别垂直捆绑在车辆端部的两个丁字铁上。

e)腰、边绳的捆绑：车辆中间有丁字铁的，不锈钢扣眼中间的腰、边绳分别捆绑在车辆中间的丁字铁上；车辆中间无丁字铁的，不锈钢扣眼中间的腰、边绳分别捆绑在靠近车辆中间的丁字铁上。其他腰、边绳，从车辆两端开始，朝向车辆中部，顺序捆绑在相应丁字铁上。